Stärker und sparsamer: Porsche hübscht den Cayenne auf
Facelift nach vier Jahren: Neu beim Cayenne S sind ein E-Hybrid und ein 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor statt des 4,8-Liter-V8. Alle Cayenne-Motoren wurden überarbeitet und bieten mehr Leistung und Drehmoment bei geringerem Verbrauch. Fünf Modelle stehen zur Wahl: Cayenne Diesel (262 PS), S Diesel (385 PS), S (420 PS), Turbo (520 PS) und S E-Hybrid (416 PS Systemleistung). Alle haben eine 8-Gang-Automatik. Insgesamt verspricht Porsche ein noch präziseres Fahrverhalten, ein geschärftes Design und eine umfangreichere Serienausstattung.
