Noch stehen viele Gemeinde und Städte beim Thema Elektromobilität im Dilemma, wie der zweite Bericht verdeutlicht. Einerseits wollen sie den Individualverkehr reduzieren, andererseits den bestehenden effizienter abwickeln. Kontroverse politische Debatten sind an der Tagesordnung. Dennoch stehen sie der Elektromobilität positiv gegenüber, was sich insbesondere bei den Elektrovelos zeigt, die vielerorts schon heute zum Stadtbild gehören.

Die im Rahmen des Berichts erarbeiteten Handlungsempfehlungen bieten Städten und Gemeinden eine gute Orientierung. Die vorgestellten Best Practices zeigen auch konkret, worauf es bei der Umsetzung ankommt. Mittlerweile schreitet die Elektrifizierung auch im Nutzfahrzeugbereich voran, was im Bericht 2014 dokumentiert ist. 2015 wird der Öffentliche Verkehr einen Schw¬er¬punkt im Bericht bilden. Als gute Bespiel zeigt sich die Stadt St.Gallen, die mit ihrem Energiekonzept 2050 vom Bundesamt für Energie die Auszeichnung «Watt d'Or» 2012 erhielt.

Ein wichtiges Anliegen der Kommission ist es, die Bürgerinnen und Bürger sachlich über diese effiziente und nachhaltige Mobilität aufzuklären und ihnen die Möglichkeit zu geben Elektrofahrzeuge, also Elektroautos, E-Scooter und E-Bikes, zu testen. Zudem werden Mitarbeitenden E-Velos zur Verfügung gestellt, öffentliche Ladeinfrastrukturen werden aufgebaut und mancherorts erhalten Käufer von Elektrofahrzeugen Förderbeiträge oder andere Vergünstigungen. Weiter liegen komplexe Strategien und Masterpläne vor. (pd/ir)

www.forum-elektromibilitaet.ch

PDF Zweiter Bericht VillE - Elektromobilität vor Ort 2014