Home

13.02.2026

BYD ATTO 3 EVO: Elektro-SUV mit bis zu 510 km Reichweite

Der neue BYD ATTO 3 EVO kombiniert Hinter- oder Allradantrieb, ultraschnelles DC-Laden und grosszügigen Stauraum. Mit bis zu 449 PS, 800-Volt-Architektur und umfangreicher Serienausstattung will BYD das Segment der vollelektrischen Familien-SUV neu definieren. Der Schweizer Marktstart ist für März 2026 geplant.

Mit dem BYD ATTO 3 EVO bringt der chinesische Hersteller ein vollelektrisches SUV auf den Markt, das Leistung, Reichweite und Alltagstauglichkeit in einem kompakten Gesamtpaket vereint. Das Modell basiert auf der neuesten e-Platform 3.0 und nutzt eine 800-Volt-Architektur, die Ladeleistungen von bis zu 220 kW ermöglicht. So lässt sich die Batterie mit 74,8 kWh Kapazität in nur 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.

Der ATTO 3 EVO wird in zwei klar positionierten Varianten angeboten. Die heckgetriebene Version Design leistet 313 PS (230 kW) und 380 Nm Drehmoment. Sie beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 510 Kilometern. Die Allradversion Excellence verfügt über einen zusätzlichen Elektromotor an der Vorderachse und kommt auf 449 PS (330 kW) sowie 560 Nm Drehmoment. Der Sprint auf Tempo 100 gelingt in nur 3,9 Sekunden – bei einer Reichweite von bis zu 470 Kilometern.

Technische Basis ist die von BYD entwickelte Blade Battery mit Lithium-Eisenphosphat-Chemie. Dank Cell-to-Body-Integration sind die Batteriezellen direkt in die Fahrzeugstruktur eingebunden, was die Torsionssteifigkeit erhöht und den Innenraum effizienter nutzbar macht. Mit 490 Litern Kofferraumvolumen und einem zusätzlichen 101-Liter-Frunk bietet das SUV viel Platz für Familie und Freizeit. Bei umgeklappter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1’360 Liter.

Auch bei der Anhängelast setzt das Modell Akzente: Bis zu 1’500 Kilogramm (gebremst) sind möglich. Hinzu kommt die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), über die externe Geräte mit bis zu 3 kW betrieben werden können – praktisch für Camping, Freizeit oder den Einsatz zu Hause.

Im Innenraum dominiert ein 15,6-Zoll-Touchscreen, ergänzt durch ein neu gestaltetes 8,8-Zoll-Instrumentenpanel. Je nach Version sind unter anderem ein Head-up-Display, beheizbare Rücksitze und ein Panorama-Glasschiebedach an Bord. Sieben Airbags sowie zahlreiche Assistenzsysteme – von adaptiver Geschwindigkeitsregelung über Totwinkelassistent bis zur Verkehrszeichenerkennung – unterstreichen den hohen Sicherheitsanspruch.

Mit starker Performance, schneller Ladefähigkeit und umfangreicher Serienausstattung positioniert sich der BYD ATTO 3 EVO als vielseitiges Elektro-SUV für anspruchsvolle Familien, die im Alltag keine Kompromisse eingehen wollen.

SUCHEN