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18.02.2026

Polestar zündet grösste Modelloffensive seiner Geschichte

Polestar bringt bis 2028 vier neue Elektrofahrzeuge auf den Markt. Den Auftakt machen die Perfomance-Limousine Polestar 5 und eine neue Variante des Polestar 4, gefolgt von der Neuauflage des Polestar 2 und dem SUV Polestar 7.

Der schwedische Elektroautohersteller Polestar hat die grösste Modelloffensive seit seiner Gründung angekündigt. In den kommenden drei Jahren will das Unternehmen vier neue Premium-Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen und damit gezielt in stark wachsende und wirtschaftlich attraktive Segmente vordringen. Bis 2028 plant Polestar die Einführung der folgenden vier neuen Modelle:

 

Polestar 5: Grand Tourer als Markenbotschafter

Den Auftakt macht der Polestar 5, ein viertüriger Grand Tourer, der bereits 2025 vorgestellt wurde. Die ersten Auslieferungen sind für den Sommer 2026 geplant. Das Modell basiert auf einer leichten, verklebten Aluminiumplattform und soll Leistung, Luxus und Fahrdynamik im GT-Segment neu definieren. Bereits während einer Europa-Tour habe das Fahrzeug grosse Aufmerksamkeit und positives Feedback erhalten. 

 

Neue Variante des Polestar 4

Im vierten Quartal 2026 folgt eine neue Variante des Polestar 4, dem aktuellen Bestseller der Marke. Sie basiert auf derselben Technologie wie das bestehende Modell, soll jedoch durch zusätzliche Vielseitigkeit neue Kundengruppen ansprechen. Polestar kombiniert dabei den Raum eines Kombis mit der Flexibilität eines SUVs und der markentypischen dynamischen Performance. 

 

Komplett neuer Polestar 2 ab 2027

Anfang 2027 bringt Polestar die nächste Generation des Polestar 2 auf den Markt. Der komplett neu entwickelte Nachfolger der Limousine gilt als Fundament der Marke: Seit Marktstart wurden über 190’000 Fahrzeuge verkauft. Der neue Polestar 2 soll diese Erfolgsgeschichte fortsetzen und eine zentrale Rolle für den künftigen Markenerfolg spielen. 

 

Polestar 7 für das grösste EV-Segment Europas

Für 2028 ist der Marktstart des Polestar 7 geplant, eines kompakten Premium-SUVs. Damit steigt Polestar in das volumenstärkste Elektroauto-Segment Europas ein, das 2025 rund ein Drittel des gesamten EV-Marktes ausmachte. Das Modell soll ein progressives, performanceorientiertes Fahrzeug «Made in Europe» zu einem attraktiven Preis bieten. 

 

CEO Lohscheller: Fokus auf Wachstum und Profitabilität

Michael Lohscheller, CEO von Polestar, betont die strategische Bedeutung der Offensive: «Nach unserem bislang besten Verkaufsjahr starten wir nun die grösste Modelloffensive unserer Geschichte – mit vier neuen Premium-Elektrofahrzeugen innerhalb von nur drei Jahren. Wir richten uns auf das Zentrum des EV-Marktes aus, dort, wo Kundennachfrage und Wertschöpfung besonders hoch sind.»

Mit Blick auf die einzelnen Modelle ergänzt Lohscheller, der Polestar 5 sei die «Marke auf Rädern», während der Polestar 2 auch in seiner nächsten Generation das Fundament von Polestar bleibe. Der Polestar 7 wiederum eröffne den Zugang zum grössten EV-Segment Europas. 

 

Ausblick: Wachstum trotz schwierigem Umfeld

Trotz geopolitischer und wirtschaftlicher Herausforderungen erzielte Polestar 2025 das bislang beste Vertriebsergebnis der Unternehmensgeschichte. Für 2026 rechnet das Unternehmen – auf Basis einer zurückhaltenden Prognose – mit einem niedrigen zweistelligen Absatzwachstum. Parallel dazu soll das Vertriebsnetz um rund 30 Prozent erweitert und der Fokus stärker auf das Endkundengeschäft gelegt werden. Finanzielle Details will Polestar mit der Veröffentlichung der Jahresergebnisse 2025 bekannt geben.

 

www.polestar.com/de-ch

 

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