Der neue Passat wird mit zehn direkteinspritzenden Turbomotoren und einem Leistungsspektrum von 120 PS bis 280 PS zu haben sein. Alle Antriebssysteme sind im Passat neu. Ein Highlight ist das leistungsstarke 240-PS-Aggregat, das sein Debüt feiert. Es ist ein Bi-Turbo-TDI, der 500 Nm Drehmoment zur Verfügung stellt. Für die souveräne Kraftübertragung sorgen bei dieser Variante serienmässig der 4-Motion-Allradantrieb sowie ein 7-Gang-DSG-Getriebe.

Die Motoren erfüllen durchgängig die Euro 6-Abgasnormen, zudem konnten der Verbrauch und analog auch die CO₂-Emissionen um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Alle Versionen sind mit einem Start-Stopp-System plus Rekuperationsmodus ausgestattet.

Zu den neuen Assistenz-, Infotainment- und Komfortsystemen gehören das Active Info Display (ein komplett digitales Kombiinstrument) und das ausfahrbare Head-up Display, aber auch Systeme wie die App-basierte Rear Seat Media Control für Tablet Computer, Front Assist plus City-Notbremsfunktion mit Fussgänger-Erkennung sowie drei weitere Weltneuheiten: der Emergency Assist (Fahrzeugstopp im Notfall), der Trailer Assist (assistiertes Rangieren mit Anhänger) und der Stauassistent.

Die Einstiegspreise für den neuen Passat liegen bei 33'300 Franken für die Limousine und 35'400 für den Variant. Die verschiedenen Motorvarianten sind noch nicht alle verfügbar, können aber bereits bestellt werden. (pd/bsc)

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