Die autonome Zukunft hat bei Renault-Nissan bereits begonnen: Noch in diesem Jahr will die Allianz bei ihren Fahrzeugen «Single Lane Control» einführen: Das System erlaubt es Fahrzeugen, sich auf Autobahnen ohne Spurwechsel autonom fortzubewegen. Ab 2018 sollen Fahrzeuge mit «Multiple Lane Control» folgen, die von sich aus Gefahren erkennen und bewältigen sowie den selbstständigen Spurwechsel auf Autobahnen ermöglichen.

2020 möchte Renault-Nissan das Spektrum der autonomen Fahrsysteme schliesslich auf den Stadtverkehr ausweiten. Mit der «Intersection Autonomy» sollen Fahrzeuge ohne Zutun des Fahrers auch Innenstadtkreuzungen sicher passieren können. Sämtliche autonomen Fahrsysteme sollen gemäss Renault-Nissan konfigurierbar sein und sich vom Fahrer auf Wunsch auch abstellen lassen.

Im Verlauf dieses Jahres will die Allianz ausserdem eine neue Applikation für mobile Endgeräte auf den Markt bringen, welche die Kommunikation mit dem Fahrzeug aus der Ferne ermöglicht. 2017 wird das erste «Alliance Multimedia System» folgen. Dieses beinhaltet neue Multimedia- und Navigationsmerkmale, eine optimierte Smartphone-Integration und kabellose Kartenaktualisierungen.

2018 soll schliesslich die Plattform «Connectivity & Internet of Things» ihren Betrieb aufnehmen. Sie unterstützt Privat- und Geschäftskunden unter anderem mit einem virtuellen Personal Assistant. (rk)

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