Mehr als 331'000 Kilometer in fünf Jahren: Ein VW ID.3 Pro S des Schweizer Unternehmens Jenny Systems hat einen für Personenwagen aussergewöhnlich intensiven Dauereinsatz absolviert. Ein aktueller Batterietest weist für die 77-kWh-Batterie noch einen Gesundheitszustand (State of Health) von 86 Prozent aus.

Damit liegt das Fahrzeug trotz mehr als doppelt so hoher Laufleistung deutlich über der von Volkswagen garantierten Mindestkapazität. Der Hersteller garantiert für die Hochvoltbatterie nach acht Jahren oder 160'000 Kilometern mindestens 70 Prozent der ursprünglichen nutzbaren Kapazität.

Gefahren wird der ID.3 von Nicolas Follonier, Verkaufsdirektor des auf Haustüren und Garagentore spezialisierten Familienunternehmens Jenny Systems. Im Geschäftsalltag legt er durchschnittlich rund 300 Kilometer pro Arbeitstag beziehungsweise 66'000 Kilometer pro Jahr zurück. Insgesamt stehen inzwischen 331'013 Kilometer auf dem Kilometerzähler.

Eine Rolle für den vergleichsweise guten Batteriezustand könnte das Ladeverhalten gespielt haben. Laut Testzertifikat wurden über die Jahre mehr als 75'000 kWh geladen. Weniger als 1,7 Prozent davon entfielen auf Gleichstrom-Schnellladen. Der überwiegende Teil der Energie wurde damit per Wechselstrom zu Hause oder am Unternehmensstandort geladen.

Neben der Haltbarkeit nennt Follonier auch die Betriebskosten als Vorteil des Elektroautos. Während seine Treibstoffkosten zuvor nach eigenen Angaben bei rund 900 Franken monatlich lagen, kann er heute einen Teil des benötigten Stroms über die Solaranlage am Firmenstandort beziehen. Wie hoch die tatsächlichen Gesamteinsparungen über die fünf Jahre ausfallen, wird allerdings nicht beziffert.

Der Einzelfall lässt zwar keine allgemeinen Rückschlüsse auf sämtliche ID.3 oder Elektroauto-Batterien zu. Er zeigt jedoch, dass eine Hochvoltbatterie auch bei sehr hoher Laufleistung einen grossen Teil ihrer ursprünglichen Kapazität behalten kann. Follonier will seinen ID.3 jedenfalls weiterfahren: Als nächste Marke hat er 500'000 Kilometer ins Visier genommen.