Zu den Ergebnissen von Škoda trugen in 2024 zu einem grossen Teil die Auslieferungen in Europa bei, wo die Marke ihre Position als viertmeistverkaufter Hersteller bestätigte. An der Spitze steht Deutschland mit 187‘100 verkauften Einheiten, was gleichzeitig den höchsten absoluten Zuwachs  markiert. Ebenfalls deutliche Steigerungen verzeichnete Škoda in der Türkei , dem Vereinigten Königreich , Polen und Spanien, Deutschland, die Tschechische Republik und das Vereinigte Königreich bleiben die stärksten Märkte für die Marke.

Der Octavia behauptet die Spitze der Škoda Verkaufscharts mit 215‘700 ausgelieferten Einheiten. Dahinter folgen das SUV-Modell Kamiq und der Fabia, der mit 24,1 Prozent das höchste prozentuale Wachstum verzeichnete. Mit 79‘500 ausgelieferten Fahrzeugen blieb auch die Nachfrage nach dem rein elektrischen Enyaq unverändert hoch – trotz zunehmenden Wettbewerbs und einer allgemeinen Nachfrage nach vollelektrisch angetriebenen Fahrzeugen, die branchenweit nachlässt. Der Enyaq rangierte in verschiedenen europäischen Schlüsselmärkten auf führenden Positionen und etablierte sich in Deutschland mit mehr als 25‘000 Einheiten als zweitmeistverkauftes E-Auto.

In der Schweiz belegt Škoda mit einem Marktanteil von 8,8 %* Marktanteil mit 21’117* verkauften Fahrzeugen den dritten Platz in der Neuwagenstatistik. Dies entspricht einem Zuwachs von 0,4%* gegenüber Vorjahr. Mit den Škoda Modellen Octavia, Karoq und Kodiaq befinden sich gleich drei Fahrzeuge in den Top 10 aller 2024 in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge. Bei den rein elektrischen Modellen (BEV) belegt der Škoda Enyaq mit 3'204* Fahrzeugen den zweiten Platz.

2025 wird Škoda die neuen Modelle in vollem Umfang einführen. Neben dem neuen Enyaq, der seine Premiere Anfang Januar 2025 feierte, startet in Kürze die Produktion des rein elektrischen Kompakt-SUV Elroq. Der strategisch wichtige Neuzugang der elektrischen Škoda Modellpalette bietet ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für die Expansion von Škoda in Indien spielt das vor Ort entwickelte und produzierte Kompakt-SUV Kylaq** eine Schlüsselrolle. Der neue Kylaq ist das erste Škoda Modell in dem extrem populären Segment von Fahrzeugen mit unter vier Meter Aussenlänge, auf das in Indien fast 50 Prozent der Neuwagenverkäufe entfallen.

Klaus Zellmer, Škoda Auto Vorstandsvorsitzender, kommentiert: «Es ist erfreulich, die positive Kundenresonanz zu sehen, die das Wachstum unserer Auslieferungen 2024 trotz eines unbeständigen Marktumfelds angetrieben hat. Mit Blick auf die neuen oder aufgewerteten Modelle über unser gesamtes Portfolio hinweg bin ich jedem Škodianer sehr dankbar, der unsere Fahrzeuge konstruiert, baut und verkauft. Das gleiche gilt für die Entdecker des Alltags und ihre Familien, die unsere Fahrzeuge zu einem Teil ihres Lebens machen. Unsere europäischen Märkte sind dank herausragendem Design, fortschrittlicher Sicherheit sowie weiteren Features unserer Fahrzeuge und der Tatsache, dass wir mit jedem Modell immer etwas mehr bieten, stark. Hinter diesen Vorzügen steht unsere Strategie, den Kunden in dieser Transformationsphase die Wahl zwischen verschiedenen Antrieben zu lassen: Benzin- und Dieselmotoren, Mild- und Plug-in-Hybride sowie rein elektrische Modelle. Der Auslieferungserfolg 2024 bereitet uns bestens auf ein weiteres herausforderndes Jahr in 2025 und die nächste Wachstumsphase in unserer Internationalisierungsstrategie in Indien, der ASEAN-Region und im Mittleren Osten vor. Während wir unser 130-jähriges Jubiläum in diesem Jahr vorbereiten, ist Škoda Auto auf dem richtigen Weg.»


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