Renault hat den Megane E-Tech electric grundlegend überarbeitet und will seine Position im hart umkämpften Segment der kompakten Elektrofahrzeuge weiter stärken. Das Facelift umfasst ein markanteres Exterieur, einen effizienteren Elektroantrieb, neue digitale Technologien sowie ein vereinfachtes Modellprogramm mit umfangreicher Serienausstattung.

Optisch präsentiert sich der Megane E-Tech electric mit einer komplett neu gestalteten Frontpartie, einer charakteristischen Lichtsignatur und einer sportlicheren Linienführung. Neu ist zudem die Ausstattungsvariante esprit Alpine, die unter anderem mit exklusiven 20-Zoll-Leichtmetallrädern, spezifischen Designelementen und einem hochwertig gestalteten Innenraum mit Ambientebeleuchtung auftritt.

Technisch steht vor allem die neue 67-kWh-LFP-Batterie im Mittelpunkt. Dank einer neuen Cell-to-Pack-Architektur erreicht der Megane E-Tech electric künftig eine WLTP-Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Gleichzeitig steigt die maximale DC-Ladeleistung auf 165 kW, wodurch sich der Ladezustand in rund 24 Minuten von 15 auf 80 Prozent erhöhen lässt. Für den Vortrieb sorgt weiterhin ein 220 PS starker Elektromotor mit 300 Nm Drehmoment, der ohne Seltene Erden auskommt.

Auch die Konnektivität wurde ausgebaut. Das openR-Link-System mit integrierten Google-Diensten bietet unter anderem einen weiterentwickelten EV-Routenplaner, den neuen Sprachassistenten Google Gemini sowie Zugriff auf über 100 Apps. Hinzu kommen neue Funktionen wie eine Fahrererkennung per Gesichtsscan, ein intelligenter Fahrmodus, kabelloses Laden nach Qi2-Standard sowie eine One-Pedal-Funktion mit Rekuperation über Lenkradwippen. Die neue Smartphone-App my rnlt erweitert den Funktionsumfang um zahlreiche Fernsteuerungs- und Ladefunktionen.

Darüber hinaus erhält der Megane E-Tech electric zahlreiche neue Fahrerassistenzsysteme, darunter einen weiterentwickelten adaptiven Tempomaten, einen Nothalteassistenten sowie neue Sicherheits- und Effizienzfunktionen. Produziert wird das Modell weiterhin im französischen ElectriCity-Werk in Douai. Mit der umfassenden Modellpflege möchte Renault insbesondere Kundinnen und Kunden den Umstieg auf die Elektromobilität erleichtern und den Megane E-Tech electric als einen der Massstäbe im elektrischen C-Segment positionieren.