Die Standardversion des Kia EV2 mit 42,2-kWh-Batterie erreichte unter realen Fahrbedingungen eine Reichweite von 325 Kilometern und übertraf damit ihren offiziellen WLTP-Wert von 308 Kilometern um 17 Kilometer. Mit 105 Prozent der angegebenen Reichweite erzielte der EV2 das beste Ergebnis aller getesteten Elektrofahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse.

Auch ein Prototyp des künftigen Langstreckenmodells zeigte eine starke Leistung. Mit einer Reichweite von 428 Kilometern übertraf er ebenfalls seinen Zielwert und bestätigte die hohe Effizienz des Modells. Die Ergebnisse knüpfen an die erfolgreiche Teilnahme des EV2 am NAF-Wintertest Anfang des Jahres an und unterstreichen die konstante Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.

Der vollelektrische EV2 wurde speziell für das volumenstarke B-Segment entwickelt und soll Elektromobilität für eine breite Kundschaft zugänglich machen. Neben einer hohen Alltagstauglichkeit überzeugt das Modell mit kurzen Ladezeiten: An Schnellladestationen lässt sich die Batterie in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Zudem unterstützt der EV2 bereits serienmässig sowohl 11-kW- als auch 22-kW-Wechselstromladen.

Der Kia EV2 wird im Werk Žilina in der Slowakei produziert. Die Standardversion ist bereits in der Schweiz erhältlich, während die Langstreckenversion sowie die sportlich gestaltete GT-Line voraussichtlich ab Juli 2026 folgen werden.

Mit dem erfolgreichen Abschneiden im unabhängigen Reichweitentest unterstreicht Kia den Anspruch, effiziente und alltagstaugliche Elektrofahrzeuge für den europäischen Markt anzubieten.