Euro NCAP enthüllt seine Best-in-Class-Fahrzeuge
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Im Jahr 2024 setzen fünf Autos aus China, Deutschland und Japan Massstäbe in Sachen Fahrzeugsicherheit. Zu den "Best in Class"-Gewinnern gehörten der Škoda Superb und der Volkswagen Passat, der MAZDA CX-80 und der ZEEKR X. Die herausragendste Leistung erzielte die Mercedes-Benz E-Klasse.
Die Mercedes-Benz E-Klasse ist im Jahr 2024 die Gewinnerin der insgesamt besten Sicherheitsleistung von Euro NCAP..
Der Gewinner der insgesamt besten Sicherheitsleistung von Euro NCAP im Jahr 2024 war die Mercedes-Benz E-Klasse. Die E-Klasse, ein Executive-Fahrzeug, erreichte die beste Gesamtnote, einen gewichteten Durchschnitt der vier Sicherheitskategorien, die die Experten von Euro NCAP bewerten: Insassenschutz für Erwachsene, Insassenschutz für Kinder, Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer und Sicherheitsassistenztechnologien.
Kleine SUVs dominierten das Jahr: 20 der insgesamt 44 von Euro NCAP getesteten Fahrzeuge stammten aus dieser Klasse, was die anhaltende Nachfrage der Verbraucher nach dem SUV-Design unterstreicht. An der Spitze der Small-SUV-Klasse lag der chinesische ZEEKR X, der die Konkurrenzfahrzeuge der europäischen Hersteller hinter sich ließ. Dicht auf den Fersen waren jedoch der neue Marktteilnehmer Deepal S07, der Porsche Macan, der Cupra Tavascan, der MG HS, der Toyota C-HR, der Volvo EX30 und der XPENG G6. Der ZEEKR X gewann auch den Best in Class Award für das sicherste reine Elektroauto des Jahres 2024.
Eine weitere wichtige Klasse des Jahres 2024 war das große SUV und Euro NCAP testete sechs siebensitzige Fahrzeuge in dieser Kategorie. Der Mazda CX-80 wurde als Klassenbester für 2024 ausgezeichnet und setzte sich damit knapp gegen den Audi Q6 e-tron durch.
In der Klasse der grossen Familienautos wurde der Volkswagen Passat und sein Partner Škoda Superb als Klassenbester ausgezeichnet. Die beiden Fahrzeuge, die auf der gleichen Plattform aufgebaut wurden und Teil des Volkswagen Konzerns sind, bieten die gleiche klassenführende Sicherheitsleistung.
Chinesische Autohersteller erzielten mit dem ersten Elektro-Pick-up, der in Europa von Euro NCAP getestet wurde, eine weitere beeindruckende Leistung. Der Maxus eTERRON 9, ein fünfsitziger, viertüriger Pick-up-Truck, schnitt in allen vier Sicherheitskategorien gut ab.
Im Jahr 2024 gab es keine Anwärter auf die Auszeichnung "Best in Class" in der Klasse der kleinen Familienautos, da die bestbewerteten Fahrzeuge bei ihren Sicherheitstests eine Punktzahl für ein rotes Karosserieteil erreicht hatten, so dass sie nicht teilnahmeberechtigt waren.(pd/fs)
www.euroncap.com
