In den letzten Jahren haben die führenden Autohersteller noch härter gearbeitet, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und die nachteiligen Effekte des Fahrens zu verringern wie die Kohlendioxid-Emissionen. Selbst bei grösseren Fahrzeugklassen wie bei Sports Utility Vehicles gehört die Zukunft den Hybrid-Autos, die leistungsstark sind, aber auch umweltverträglich.

«Wie bei den Autoherstellern konzentriert sich auch unsere eigene Produktentwicklung darauf, das Autofahren sicher und grüner zu machen. Der neue Nokian WR SUV 3 ist absolute Spitze in der Reifenindustrie und repräsentiert ein neues Denken, nämlich dass die Autofahrer hier und jetzt die besten Innovationen gleich nutzen können», erklärt Produktentwicklungs-Manager Olli Seppälä von Nokian Tyres.

Der revolutionäre Nokian WR SUV 3 Winterreifen kann den Bremsweg um bis zu 18 Meter verkürzen auf nassen Strassen und bis zu 0,6 Liter Kraftstoff sparen auf 100 Kilometern (Grösse 265/50 R19 V). Sein Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummi bietet stärksten Griff und niedrigen Spritverbrauch, seine Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie höchste Festigkeit.

Dieser echte SUV-Winterreifen des Pioniers der Winter-Sicherheit und des umweltfreundlichen Fahrens ist speziell für die Schweizer SUV-Fahrer entwickelt worden. Im Reifenhandel wird der moderne AA-Klasse Nokian WR SUV 3 ab Herbst 2015 erhältlich sein. Ideal eignet sich der neue finnische Pneu für den vielseitigen Einsatz auf unterschiedlichen Sports Utility Vehicles wie Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5, Volkswagen Amarok, Volkswagen Touareg, Mercedes Benz ML, Jeep Grand Cherokee oder Volvo XC 60.

Der erneuerte Nokian WR SUV 3 nutzt das einzigartige Know-how in extremen Bedingungen und bei der souveränen Beherrschung aller Winterverhältnisse, das der führende Winterreifenspezialist der Welt und Erfinder des Winterreifens erworben hat. Durch die Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummimischung (Nokian Twin Trac SUV Silica) und die Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie ist der Nokian WR SUV 3 für den harten SUV-Einsatz gut gerüstet mit seiner höchsten Festigkeit in der Grösse 265/50 R19 V.

Diese Innovationen gewährleisten, dass die Fahrer im wechselhaften Schweizer Winter sowohl den festesten Nässe- und Schnee-Griff der Industrie haben bei grosser Kraftstoffeffizienz als auch präzises Handling kombiniert mit exzellenter Langlebigkeit. Die gleichen Technologien werden auch in den anderen Nokian Tyres Winterreifen in der Zukunft eingesetzt werden. (pd/ir)

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