Heute kombinieren viele Schweizer Auto, Bus, Bahn, Velo und andere Verkehrsmittel immer intensiver, flexibler und spontaner. Anstelle des Privatautos wird dabei vermehrt Carsharing genutzt: So vermeldet die Mobility Genossenschaft für 2014 rund 120'300 Kunden (plus 8300 gegenüber Vorjahr), 2700 Fahrzeuge und 1400 Standorte. Das sind fast gleich viele Carsharer, wie die Stadt Bern Einwohner hat.

Geschäftsführerin Viviana Buchmann ist sich sicher, dass dieser Trend anhalten wird: «In Zukunft wird das Privatauto gerade im städtischen Raum weiter an Bedeutung einbüssen, während das öffentliche Auto immer begehrter wird.»

Deshalb hat das Unternehmen letzten August «Catch a Car» in Basel lanciert, das erste Carsharing-Angebot der Schweiz, bei dem die Fahrzeuge nicht an fixen Standorten stehen. Catch a Car erlaubt es, Fahrzeuge in Echtzeit zu orten, ohne vorgängige Reservation zu fahren und einfach am Zielort abzustellen. «Das kommt der Idealvorstellung des öffentlichen Autos sehr nahe. Entsprechend breiten Anklang findet unser neues Angebot», erklärt Buchmann.

Nicht nur Privatkunden, auch Unternehmen fahren mit Mobility. Sie entlasten sich damit von den Aufwänden eines eigenen Fahrzeugparks und sparen Kosten. 2014 nutzten über 4000 Firmen diese Vorteile, darunter viele Neukunden wie die Publisuisse SA und die Swissprinters AG. Die Axpo und die Arval (Schweiz) AG liessen ihre firmeneigenen Flotten mit Carsharing-Technologie ausrüsten (Mobility-Poolcar-Sharing); und die Wohnüberbauungen Neugrüen in Mellingen und Eikenott in Gland nutzen neu mobility@home, eine Dienstleistung, die Mobility-Fahrzeuge direkt vor die Haustür der Bewohner stellt. (bsc/pd)

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