Der am 2. Mai vorgestellte Symbioz E-Tech full hybrid verkörpert das Beste der neuesten Fahrzeuge des C-Segments von Renault in Bezug auf modulares Design, Konnektivität und Effizienz. Er verfügt über alle notwendigen Qualitäten, um sowohl Familien als auch Unternehmen anzusprechen, die ein gewisses Mass an Elektrifizierung anstreben und dabei die Total Cost of Ownership (TCO) im Zaum halten wollen.


Zwischen Captur und Austral positioniert, erweitert der Symbioz E-Tech full hybrid das Angebot der Marke auf der Einstiegsebene des C-Segments. Mit einer Länge von nur 4,41 m vervollständigt dieses neue Modell die E-Tech-Familie mit Vollhybridantrieb, die aus dem Arkana (4,57 m) und dem Austral (4,51 m) sowie den E-Tech-Elektromodellen Megane und Scenic 100% electric besteht.


Der Symbioz E-Tech full hybrid ist mit der besten Technologie von Renault ausgestattet. Er verfügt über das Multimediasystem OpenR Link mit allen Diensten von Google und das getönte Panoramadach solarbay®. Die iconic-Version verfügt über 29 Fahrassistenzsysteme der neuen Generation, die für Sicherheit und Fahrkomfort auf höchstem Niveau sorgen.


Der Symbioz E-Tech full hybrid bietet ausserdem ein in seiner Klasse führendes Kofferraumvolumen von bis zu 624 Litern. Die Rückbank lässt sich um 16 cm verschieben, so dass ein flacher Boden entsteht, wenn sie vollständig umgeklappt ist. Der Symbioz E-Tech full hybrid passt sich den Bedürfnissen und Gewohnheiten seiner Kunden an.


Der Symbioz E-Tech full hybrid ist auch ein relativ leichtes Fahrzeug mit einem Gewicht von unter 1’500 kg. Mit der E-Tech full hybrid 145 PS Motorisierung verbraucht der Symbioz E-Tech full hybrid nur 4,7 L/100 km bei CO2-Emissionen von 105 g CO2 / km. Der Renault Symbioz E-Tech full hybrid ist in der Schweiz bereits jetzt mit dem E-Tech full hybrid 145 bestellbar.


Der Einstiegspreis beträgt CHF 33’500.- bzw. CHF 340.- /Monat [1] für die techno-Version. Die Preise beginnen bei CHF 35’500.- bzw. CHF 370/Monat [2] für die Version esprit Alpine und CHF 36’900.- bzw. CHF 390.-/Monat [3] für die Version iconic.

Im weiteren Verlauf des Jahres wird eine evolution E-Tech full hybrid Version in das Programm aufgenommen, gefolgt im Jahr 2025 vom Mild-Hybrid-Turbobenziner, der bei rund CHF 30’000.- beginnen wird. (pd/fs)


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