Insgesamt sieben Modelle traten zum grossen Finale an: BMW 5er, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Renault Scenic E-Tech, Toyota C-HR und Volvo EX30. Nach einem spannenden Wettkampf, die Punkte wurden von den 58 Jurymitgliedern aus 22 Ländern wie beim Eurovision Song Contest Land für Land nach alphabetischer Reihenfolge verteilt, hatte der Renault Scenic die Nase mit 329 Stimmen gegen den BMW 5er mit 308 Stimmen knapp vorn. Die anderen fünf Finalisten wurden klar distanziert: Den 3. Platz belegt der Peugeot 3008 (197 Stimmen), Rang 4 für den Kia EV9 (190), Platz 5 für den Volvo EX30 (168), Rang 6 für den BYD Seal (131) und Platz 7 für den Toyota C-HR (127).

Die Verleihung des Titels «Car of the Year» markierte auch gleich den Startschuss zum Autosalon Genf 2024. Die traditionelle Automesse findet in diesem Jahr seit 2019 erstmals wieder statt. Der Salon ist aber nur noch ein Schatten seiner selbst. Renault ist der einzige europäische Autohersteller, der als Aussteller im Palexpo präsent ist. Die Organisatoren rechnen bis Salon-Ende am 3. März mit 200'000 Besuchern, 2019 waren es noch über 600'000.

Auch die Zeremonie zur Vergabe des Titels «Auto des Jahres» kehrte 2024 wieder nach Genf zurück, im letzten Jahr wurde sie am Brüsseler Autosalon abgehalten. Im Finale standen sieben Modelle. (mb)

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