Damit fügen sich der Kompakt-SUV und sein Crossover-Pendant mit der Coupé-förmigen Dachlinie nahtlos in das erweiterte vollelektrische Produktportfolio des schwedischen Premium-Automobilherstellers ein: Mit dem kleinen Volvo EX30, dem grossen Volvo EX90 und dem Luxusvan Volvo EM90 bringt das Unternehmen in diesem Jahr drei weitere Fahrzeuge auf den Markt.

Die konsequente Erweiterung der Modellpalette und die einheitliche Nomenklatur unterstreichen den laufenden Transformationsprozess des Unternehmens: Bis 2030 will Volvo Cars zum reinen Elektroauto-Anbieter werden. Im vergangenen Jahr kletterten die Verkaufszahlen der vollelektrischen Modelle um 70 Prozent gegenüber 2022, ihr Anteil am weltweiten Gesamtabsatz betrug 16 Prozent.

«Unsere Zukunft ist elektrisch. Wir bewegen uns mit hohem Tempo auf unser Ziel für das Jahr 2030 zu», erklärt Björn Annwall, Chief Commercial Officer und stellvertretender CEO bei Volvo Cars. «Indem wir die Modellnamen unserer ersten Elektromodelle mit dem erweiterten E-Portfolio in Einklang bringen, vereinfachen wir die Auswahl für unsere Kunden.»

Parallel zur Umbenennung der Elektroautos entfällt der Namenszusatz «Recharge», der bislang sowohl die rein elektrischen Modelle als auch jene mit Plug-in Hybridantrieb gekennzeichnet hat. Die Plug-ins sind künftig am Zusatz T6 bzw. T8 erkennbar, der auf die jeweilige Leistungsstufe der Motorenkombination verweist. Der Volvo XC40 bleibt als Bezeichnung für den konventionell angetriebenen Kompakt-SUV mit Verbrennungsmotor erhalten.

Mit dem neuen Modellnamen offeriert der schwedische Premium-Automobilhersteller erstmals auch ein Performance-Softwarepaket für den Volvo EX40 und für den Volvo EC40 mit Twin Motor. Die Kraftkur verbessert die Leistung um 25 kW auf 325 kW (442 PS). Der Performance-Fahrmodus geht mit einem einzigartigen Pedalgefühl einher, das ein schnelleres Ansprechverhalten auf die Betätigung des Gaspedals und so eine schnellere Beschleunigung sicherstellt.

In Anlehnung an die erfolgreiche Volvo XC60 Black Edition streifen auch das vollelektrische Duo aus Volvo EX40 und Volvo EC40 ein schwarzes Dress über. In der Black Edition sind die Modelle nicht nur in Onyx Black lackiert, sondern verfügen auch über schwarze Hochglanzplaketten und über 20-Zoll-Felgen im hochglanzschwarzen Fünfspeichen-Design. Im Interieur können Kunden zwischen einer Microtech- und einer anthrazitfarbenen Stoffausstattung wählen.

Beide Modelle bauen auf der kompakten Modular-Architektur (CMA) auf und haben einen intelligent gestalteten Innenraum, der viel Platz mit cleveren Lösungen verbindet. Das Infotainmentsystem auf Basis des Google Betriebssystems Android Automotive bietet eine umfangreiche Personalisierung, eine intuitive Bedienbarkeit und Zugang zu Google Diensten wie der Sprachsteuerung Google Assistant und dem Navigationsdienst Google Maps.

Mit Reichweiten von bis zu 583 (Volvo EC40) bzw. 576 Kilometer (Volvo EX40) im kombinierten WLTP-Zyklus sind die Elektroautos ausserdem uneingeschränkt alltagstauglich. Neigt sich der Ladestand dem Ende entgegen, lässt sich der Hochvoltakku an Schnellladestationen in rund 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. (pd/ml)