Dataforce Leasing Studie 2023: Stagnierende Leasinganteile im Flottenbestand

2023 gab es keine Erholung der Leasingquoten bei Pkw im Flottenmarkt. Der Grund ist vor allen die mangelnde Fahrzeugverfügbarkeit. Wachsende Fahrzeugbestände zeigen, dass nicht unbedingt weniger Pkw geleast werden, sondern Kauffahrzeuge länger gehalten werden, was den prozentualen Anteil der Leasingfahrzeuge im Bestand reduziert.

Im Privatmarkt ist der Leasinganstieg hingegen nicht zu bremsen. Der Leasinganteil von Privat-Pkw ist in diesem Jahr von 6,6 auf 7,2 Prozent gestiegen. Das nächste Auto wollen sogar 11,5 Prozent leasen.

Demographisch wird der Leasinganteil besonders von jüngeren, männlichen Personen und Familien vorangetrieben. Auch die Elektrifizierung des Automobilmarktes sorgt für einen Zuwachs der Leasingquote. Unter Hybriden und Elektrofahrzeugen liegt der Leasinganteil bei 29 Prozent.

Das Wachstumspotential liegt dabei sehr deutlich in den Services. Im Flottenmarkt haben sich 2023 47 Prozent der Unternehmen dafür entschieden, alle ihre Leasingverträge mit Servicekomponenten abzuschließen. Weitere 14 Prozent setzen Services in einem Teil ihrer Verträge ein. Nur noch 39 Prozent entscheiden sich bei allen Fahrzeugen für Finanzleasing.

Im Privatmarkt 2023 liegt der Anteil von Leasingverträgen mit Servicekomponenten 2023 bereits bei 59 Prozent. Bezogen auf die demographische Verteilung greifen besonders jüngere und weibliche Leasingnehmerinnen gerne zu Servicekomponenten in ihren Verträgen. Direkt nach Wartung und Reparatur ist am häufigsten der Ersatzfahrzeugservice inkludiert.

Die Dataforce Leasing Studie 2023 bietet die aktuellen Daten zum deutschen Leasingmarkt. Neben Leasinganteilen im Flotten- und Privatmarkt, wird auch die Durchdringung der verschiedenen Leasinganbieter abgedeckt. Zusätzlich zu den wichtigen Marktkennzahlen enthält die Studie detailreiche Erkenntnisse zum Leasing im Flotten- und Privatmarkt. Darunter unter anderem Vertragsdetails, wie Serviceleasing-Komponenten, Laufleistung und Haltedauer. Eine Kundenbewertung der Top-Leasinganbieter rundet die Studie ab.

Für die Studie wurden die Daten der Fuhrpark-Datenbank FleetBase für den Zeitraum Januar 2023 bis September 2023 ausgewertet, dafür wurden mittels einer Dauerbefragung die Daten von 12.900 deutschen Flotten gesammelt. Zusätzlich wurden die Ergebnisse einer Onlinebefragung von 280 Fuhrparkverantwortlichen und 1.600 Privatpersonen analysiert. (pd/fs)

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