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Griesser: Die emissionsfreie VW ID. Flotte wächst weiter
Bis 2030 will Griesser, die führende Schweizer Herstellerin von Sonnen- und Wetterschutz, ihre Firmenflotte emissionsfrei betreiben. Dabei setzt sie auf die vollelektrischen ID. Modelle von Volkswagen. Ende April konnte das Thurgauer Unternehmen weitere 15 ID.3 und einen ID.5 in Betrieb nehmen, inzwischen fahren 39 ID. Modelle mit der Griesser-Folierung durch die Schweiz. Spätestens 2030 sollen sämtliche 400 Fahrzeuge auf Elektroantrieb umgestellt sein.
Griesser meint es ernst mit der Nachhaltigkeit: Die führende Schweizer Herstellerin von Lamellenstoren, Rollläden, Markisen sowie den dazugehörigen Steuerungen will bis 2050 komplett klimaneutral sein. Einen wichtigen Eckpfeiler ihrer Klimavision «ZERO emission» bildet die Umstellung der Fahrzeugflotte auf emissionsfreien Elektroantrieb. Spätestens 2030 sollen sämtliche 400 Firmenautos vollelektrisch unterwegs sein.
Nach einer Ausschreibung hat sich Griesser für die ID. Modelle von Volkswagen entschieden. Die ersten Fahrzeuge sind 2021 übergeben worden, Ende April 2023 hat das Unternehmen weitere 15 ID.3 und einen ID.5 erhalten – insgesamt sind nun bereits 39 ID. Modelle in der Flotte. «Sie kommen in der ganzen Schweiz zum Einsatz, im Tessin, in der Romandie und in der Deutschschweiz», sagt Alex Ruckstuhl, Fleetmanager und Abteilungsleiter Logistik bei Griesser. Sein Fazit fällt durchwegs positiv aus. «Die ID.3 erfüllen den Zweck für unsere Aussendienstmitarbeitenden perfekt.»
Wichtig ist aber vor allem der Effekt auf die Umwelt: Da die 39 ID. Fahrzeuge jährlich über eine Million Kilometer zurücklegen, spart die Thurgauer Firma pro Jahr rund 50’000 Liter Diesel ein, der CO2-Ausstoss reduziert sich um knapp 130 Tonnen. Der Strom für die Elektroautos stammt dabei aus zertifizierten erneuerbaren Quellen. Hinzu kommt, dass die ID. Modelle von Volkswagen klimaneutral produziert werden – die neuen Geschäftsautos von Griesser sind also das ganze Autoleben über emissionsfrei unterwegs.
«Wir sind sehr stolz, die Nachhaltigkeitsstrategie von Griesser mitunterstützen zu können», betont Yves Salzmann, Key Account Manager der AMAG Import AG. «Die Firma ist eine der ersten, die begonnen hat, ihre Flotte auf Elektromobilität umzustellen. Und ihr Beispiel zeigt, dass es funktioniert.» (rk/pd)
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