Der Fokus des neuen Taigo liegt auf Design, Individualität und Emotion. Serienmässig ausgestattet mit Voll-LED-Scheinwerfern, volldigitalem Cockpit und Infotainment-systemen der jüngsten Generation (MIB3), etabliert das knapp 4,26 Meter lange SUV-Coupé hohe Technologie-Standards in seiner Klasse. Die expressive Karosserieform ist bislang einzigartig im Modellportfolio der Marke Volkswagen. Mit Crossover-Bodystyle und coupéhafter Silhouette bringt der neue Taigo – genau wie sein brasilianisches Pendant Nivus – die besten Voraussetzungen mit, um neue, überwiegend junge und jung gebliebene Käuferschichten für Volkswagen zu begeistern. Die technische Basis des Taigo liefert der Modulare Querbaukasten (MQB) von Volkswagen. So verfügt der Taigo ausstattungsabhängig über die neuen IQ.Light LED-Matrix-Scheinwerfer und eine illuminierte Kühlergrill-Querspange.

Das Design des Taigo wird von kraftvollen Proportionen geprägt. Auffällig ist vor allem die coupéhafte Silhouette mit der stark nach vorn geneigten C-Säule. Inspiriert von SUV-Coupés aus höheren Fahrzeugklassen, macht sie den Taigo einzigartig in seinem Segment.


Innen punktet der Taigo serienmässig mit aufwendig gestaltetem Multifunktionslenkrad und modernen Bedienelementen. Die Infotainmentsysteme basieren auf der dritten Generation des Modularen Infotainment-Baukastens (MIB3) inklusive Online-Control-Unit (eSIM) und «App-Connect Wireless» (jeweils ausstattungsabhängig). Features wie Zugriff auf Streaming-Dienste, eine natürliche Sprachsteuerung und eine cloudbasierte Personalisierung mittels «Volkswagen ID» ermöglichen je nach Ausstattung die Nutzung der jüngsten MIB3.1-Dienste.


Auch in puncto Fahrerassistenz für mehr Komfort und Sicherheit zeigt das neue SUV-Coupé eine grosse Nähe zu den Volkswagen der höheren Segmente. Serienmässig ist jeder Taigo mit Assistenzsystemen wie dem  Umfeldbeobachtungssystem «Front Assist» inklusive City-Notbremsfunktion und dem Spurhalte-assistenten «Lane Assist» ausgestattet. Auf Wunsch ist der «IQ.DRIVE Travel Assist» an Bord und ermöglicht so das teilautomatisierte Fahren bis zu einer systembedingten Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.


Der neue Taigo verfügt generell über Frontantrieb und turboaufgeladene Benzindirekteinspritzung. Die Leistung der hoch effizienten Benzinmotoren mit drei respektive vier Zylindern beträgt 70 kW (95 PS), 81 kW (110 PS) und 110 kW (150 PS). Die Gangwechsel erfolgen je nach Motorisierung über ein manuelles 5-Gang- beziehungsweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Die sparsamen und emissionsarmen 1,0-Liter-TSI und der 1,5-Liter-TSI leisten durch modernste Verbrennungstechnik einen wichtigen Beitrag zur Trans-formation in Richtung umweltfreundlicher Fahrzeuge.


Der Verkaufsstart ist im Herbst geplant und die Markteinführung im Dezember. Die Preise für die Schweiz sind noch nicht verfügbar. (pd/fs)

Video zur Europa-Premiere: https://youtu.be/V_ySP0h4G5o

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