14. Februar 2020

«Go Electric»: Ford elektrisiert das Volk

Mit einer Roadshow will Ford interessierten Autofahrern die Elektromobilität näher bringen. Für die Vernissage von «Go Electric» in London hat sich der US-Autohersteller etwas Besonderes einfallen lassen und den Mustang Mach-E erstmals in Europa gezeigt.

«Go Electric»: Ford elektrisiert das Volk

Mit einer Roadshow will Ford interessierten Autofahrern die Elektromobilität näher bringen. Für die Vernissage von «Go Electric» in London hat sich der US-Autohersteller etwas Besonderes einfallen lassen und den Mustang Mach-E erstmals in Europa gezeigt.

«Go Electric»: Ford elektrisiert das Volk

Bei der «Go Electric»-Roadshow handelt es sich um ein interaktives Erlebnis, das etwaige Vorbehalte gegen Elektromobilität abbauen und den Verbrauchern dabei helfen will, sich auf Basis von fundiertem Wissen für elektrifizierte Fahrzeuge zu entscheiden.

 

«Go Electric» startete am 13. Februar am Marble Arch in London und wird während einer sechsmonatigen Tournee durch Grossbritannien geschätzte vier Millionen Menschen erreichen. Anschliessend macht die «Go Electric»-Tour Station in anderen europäischen Ländern, darunter in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden.

 

 

In der Schweiz werde es gemäss Dominic Rossier, Sprecher von Ford Schweiz, vermutlich keine Roadshow geben, man überlege sich aber andere Massnahmen, um das vielfältige Angebot von elektrifizierten Ford-Modellen den Schweizer Autofahrern näher zu bringen.

 

 

Modelle wie zum Beispiel den brandneuen, vollelektrischen Mustang Mach-E, der in London Europapremiere feierte. Der 4,71 Meter lange, 1,88 Meter breite und 1,60 Meter hohe Crossover wird wahlweise mit zwei Batterie-Optionen, mit Heck- oder Allrad-Antrieb, sowie in verschiedenen Leistungsstufen angeboten und kommt noch in diesem Jahr in der Schweiz auf den Markt.

 

 

Die optionale «Extended Range»-Batterie mit 99 kWh ermöglicht gemäss WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Die Akkus sitzen jeweils platzsparend zwischen den Achsen im Fahrzeugboden. Die Verbrauchswerte werden rechtzeitig vor Markteinführung bekanntgegeben. Unverbindliche Preisempfehlung: ab 49’560 Schweizer Franken. (mb)

 

 

www.ford.ch

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