Weltpremiere: Bosch und Daimler dürfen fahrerlos ein- und ausparken

Bosch und Daimler erhalten die Zulassung für das fahrerlose Parken ohne menschliche Überwachung. Bosch liefert dafür die Infrastruktur, die Fahrzeugtechnik kommt von Daimler.

Lesen Sie auch

BMW liefert i7-Flotte an Swiss aus DKV Mobility und Bosch Car Service schließen exklusive Partnerschaft Allane Mobility Group publiziert einen Leitfaden zur Orientierung im CO2-Reporting Alpenglühen im Tesla Model 3 Performance Renault Group verzeichnet starkes Wachstum in der Schweiz und weltweit DER SFFV LÄDT ZUM MOBILITÄTS-STAMMTISCH EIN Post Company Cars übergibt neue Flotte mit Pickups an Hüppi AG 34 Seat und Cupra Ateca für das Glacé-Unternehmen Froneri Switzerland SA

Bosch und Daimler haben für das automatisierte Parksystem im Parkhaus des Mercedes-Benz-Museums in Stuttgart die Freigabe der zuständigen Behörden in Baden-Württemberg erhalten. Der automatisierte Vorfahr- und Einparkservice wird per Smartphone-App abgerufen und kommt ohne Sicherheitsfahrer aus. Er ist damit nach Unternehmensangaben die weltweit erste behördlich für den Alltagsbetrieb zugelassene vollautomatisierte und fahrerlose Parkfunktion nach Level 4.

Das Fahrzeug wird per Klick auf das Smartphone zum Parken geschickt, fährt selbstständig zu einem zugewiesenen Stellplatz und parkt ein. Genauso kommt das Auto auf Wunsch wieder vorgefahren. Bosch-Sensoren im Parkhaus überwachen den Fahrkorridor sowie dessen Umfeld und liefern die Informationen für die Steuerung des Fahrzeugs.

Die Technik im Auto setzt die Befehle der Infrastruktur in Fahrmanöver um. Auf diese Weise können die Autos auch eigenständig Rampen hoch- und herunterfahren und innerhalb des Parkhauses Stockwerke wechseln. Erkennen die Infrastruktursensoren ein Hindernis, stoppt das Fahrzeug unverzüglich. (pd/ir)

www.daimler.com

www.bosch.com