Für beide Nutzfahrzeuge ist nun eine Sechsgang-Automatik verfügbar. Sie schaltet schnell und sorgt für ein sanftes Vorankommen. In Kombination mit dem 2.0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor ist die Automatik eine effiziente Alternative zur Handschaltung. Die neuen Ford Transit und Transit Custom wurden erst kürzlich im Markt eingeführt. Neben neuen Sicherheits- und Assistenzsystemen sind sie mit der modernsten Motorentechnologie ausgestattet.
Die neue, besonders saubere Turbodiesel-Motorenfamilie basiert auf einer komplett neu entwickelten Grundarchitektur. Sie vereint einen weiter optimierten Verbrennungsprozess mit einer aufwändigen Abgasnachbehandlung inklusive selektiver AdBlue-Einspritzung, um die strengen Euro 6-Abgasnormen zu erfüllen.

Hinzu kommt: Die neuen Motoren sind noch sparsamer und sauberer als die 2,2-Liter-Vorgängergeneration. Über eine Laufleistung von 130‘000 Kilometer betrachtet, summiert sich der Minderverbrauch für Besitzer eines neuen Transit Custom mit 105 PS starkem Ford EcoBlue Turbodiesel zu einer Einsparung von über 1‘500 Franken gegenüber dem bisherigen Modell mit 100 PS. Auch die Ausweitung der Service-Intervalle von zuvor 50.000 auf 60.000 Kilometer innerhalb von zwei Jahren senkt die Betriebs- und Einsatzkosten.

Ein Ford Transit mit Automatik ist ab 36‘630 Franken erhältlich (Transit Van, Ambiente, 2.0 TDCi, 130 PS). Der Transit Custom kostet mit Automatik ab 35‘855 Franken (Transit Custom Kombi, Ambiente, 2.0 TDCi, 130 PS). Neu ist der Transit auch mit Allradantrieb bestellbar. Als 4x4 kostet der Ford Transit ab 42‘865 Franken (Transit Van, Ambiente, 2.0 TDCi, 130 PS).

Einzigartig im Transit-Segment ist die speziell für den Transit Custom Kombi auf Wunsch lieferbare Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse: Über ein breites Beladungsspektrum sorgt sie für konstante Komfort- und Fahreigenschaften. Sie kostet 1389 Franken Aufpreis (alle Preise exkl. MwSt.). (cs/pd)

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