«Der erste Audi Q5 war über Jahre hinweg der weltweit bestverkaufte SUV in seiner Klasse. Seinen Nachfolger zu konzipieren, war keine leichte Aufgabe, aber gerade deshalb sehr reizvoll», sagt Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG. «Mit dem neuen Q5 legen wir die Messlatte wieder ein Stück höher. Zu den grossen Innovationen gehören der quattro-Antrieb mit ultra-Technologie, die hocheffizienten Motoren, die Luftfederung mit Dämpferregelung sowie das umfassende Angebot beim Infotainment und den Assistenzsystemen.»

Audi bietet den neuen Q5 in 14 Lackfarben an. Fünf neu konzipierte Ausstattungslinien stehen zur Wahl - sport und design, das S line Sportpaket, die design selection sowie das S line Exterieurpaket. Mit 4,66 Meter Länge, 1,89 Meter Breite, 1,66 Meter Höhe und 2,82 Meter Radstand hat der neue Q5 gegenüber dem Vorgängermodell zudem in fast allen Abmessungen zugelegt. Gleichzeitig ist sein Leergewicht je nach Motorisierung um bis zu 90 Kilogramm gesunken.

Der Innenraum hält weiterhin Platz für fünf Personen bereit, während der Gepäckraum mit 550 bis 610 Liter nun 10 Liter mehr als beim Vorgängermodell bietet. Mit umgeklappter Fondlehne wächst er auf 1.550 Liter. Intelligente Lösungen wie eine serienmässige, variabel faltbare Matte, die optionale Sensor-Steuerung der elektrisch betätigten Heckklappe sowie eine manuelle Absenkung über die optionale Luftfederung erleichtern das Beladen.

Der Audi Q5 startet in der Schweiz mit fünf Motoren, vier TDI (150, 163, 190 und 286 PS) und einem TFSI (252 PS). Sie haben bis zu 27 PS Leistung zugelegt, der Verbrauch ist jedoch zurückgegangen. Der neue Audi Q5 fährt in einem neu errichteten Werk in Mexiko vom Band. Er kommt Anfang 2017 in der Schweiz zu den Händlern. Die Preise zum Verkaufsstart beginnen bei 54‘650 Franken. (rk/pd)

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