In der Kleinwagen-Dimension 165/70 R14 T schnitten drei von 15 Pneus mit «sehr
empfehlenswert» ab (Resultate siehe Anhang). Der Reifen von Michelin schwingt auf trockener Fahrbahn und bezüglich Verschleiss oben aus, Continental punktet auf Schnee und Pirelli bietet generell ausgewogene Leistungen auf hohem Niveau. Neun Produkte schafften ein «empfehlenswert». Wegen mangelhafter Schnee-Eigenschaften erhielt GTRadial nur das Prädikat «bedingt empfehlenswert», Effiplus und Premiorri wurden als «nicht empfehlenswert» gewertet.

Weit verbreitet von der Kompakt- bis in die Mittelklasse sind Reifen der Dimension 205/55 R16 H.
16 Produkte traten zum Test an, fünf überzeugten mit «sehr empfehlenswert». Akzente setzen Continental mit Bestnoten auf Schnee, geringstem Verbrauch und zusammen mit Michelin geringstem Verschleiss. Goodyear ist auf nasser Fahrbahn das Mass der Dinge. Gute Leistungen zeigten auch Dunlop und Nokian. Auch die übrigen Reifen fielen nicht ab: Zehn von ihnen schnitten mit «empfehlenswert» ab, nur das Produkt von Syron ist aus Sicht des TCS «nicht empfehlenswert».

Die immer beliebtere Fahrzeugklasse der kleineren SUV werden häufig mit Reifen der Dimension 215/65 R16 T ausgerüstet. Im TCS-Fokus standen sechs Reifen, von welchen drei mit «sehr empfehlenswert» beurteilt wurden. Dazu zählen Bridgestone, Dunlop und Continental. Sie bieten gute Leistungen in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen. Zwei weitere Pneus erzielten ein «empfehlenswert», lediglich Sailun fiel als «nicht empfehlenswert» durch. (ml)

www.tcs.ch