Die Toyota Motor Corporation strebt eine Beteiligung am Gemeinschaftsunternehmen cellcentric an, das bislang von Daimler Truck und der Volvo Group getragen wird. Grundlage ist eine entsprechende Absichtserklärung, die die drei Industriepartner unterzeichnet haben.

Geplant ist, dass Toyota als gleichberechtigter Anteilseigner in das Joint Venture eintritt. Ziel der Kooperation ist es, die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Brennstoffzellensystemen für schwere Nutzfahrzeuge weiter voranzutreiben. Diese gelten als eine mögliche Lösung für emissionsarme Antriebe im Schwerlastverkehr.

Die Partner wollen dabei ihre jeweiligen Kompetenzen bündeln. Während Daimler Truck und Volvo Group bereits über Erfahrung im Nutzfahrzeugbereich verfügen, bringt Toyota umfassendes Know-how in der Brennstoffzellentechnologie ein. Gemeinsam soll insbesondere die Entwicklung zentraler Komponenten wie sogenannter Brennstoffzellen-Stacks weiter optimiert werden.

Ein Schwerpunkt liegt auf der industriellen Skalierung. Die Technologie soll wettbewerbsfähiger werden und sich für den breiten Einsatz in Lkw und anderen schweren Anwendungen eignen. Neben Fahrzeugen sind auch weitere Einsatzbereiche mit ähnlichen Anforderungen denkbar.

Die Zusammenarbeit steht noch unter dem Vorbehalt finaler Vereinbarungen und behördlicher Genehmigungen. Sollte sie umgesetzt werden, würde cellcentric zu einem noch breiter aufgestellten Anbieter von Brennstoffzellensystemen werden.

Der Schritt unterstreicht die wachsende Bedeutung von Wasserstoff im Mobilitätssektor. Neben batterieelektrischen Lösungen setzen mehrere Hersteller insbesondere im Schwerverkehr weiterhin auf Brennstoffzellen als ergänzende Technologie auf dem Weg zur Dekarbonisierung.