Mit der Einführung des Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel im Segment der City-Cars auf. Als erster Vollhybrid seiner Klasse verbindet das Modell die Vorteile elektrifizierter Mobilität mit kompakten Abmessungen und einer eigenständigen Crossover-Optik. Der Aygo X positioniert sich damit als effiziente, wirtschaftliche und zugleich emotional gestaltete Lösung für den urbanen Alltag – ohne Kompromisse bei Komfort oder Qualität.

Optisch tritt der Aygo X selbstbewusst auf. Eine überarbeitete Frontpartie mit neu gestalteten Scheinwerfern, modifizierter Motorhaube und dreidimensionalem Kühlergrill unterstreicht den robusten Charakter. Leichtmetallfelgen in 17 oder 18 Zoll, schwarze Radkästen und eine lebendige Farbpalette, inspiriert von Gewürzen wie Zimt, Jasmin, Estragon und Lavendel, verleihen dem City-Crossover eine individuelle Note. Optional sorgt eine Zweifarblackierung mit schwarzem Dach für zusätzliche Dynamik.

Technisch setzt Toyota im Aygo X erstmals im A-Segment auf einen Vollhybridantrieb. Die bewährte Hybridtechnologie kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor und erreicht eine Systemleistung von 116 PS – ein Plus von 44 PS gegenüber dem bisherigen Benziner. Mit CO₂-Emissionen von nur 85 g/km (WLTP) erzielt der Aygo X Hybrid die niedrigsten Werte aller Fahrzeuge ohne externe Lademöglichkeit. Gleichzeitig profitiert das Modell von spürbar mehr Dynamik: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 9,2 Sekunden.

Damit der Hybridantrieb trotz kompakter Masse integriert werden konnte, setzte Toyota auf innovative Konstruktionslösungen. Die Batterien sind längs nebeneinander unter den Rücksitzen angeordnet, wodurch Radstand, Kofferraumvolumen von 231 Litern und das agile Handling erhalten bleiben. Die technische Basis bildet die GA-B-Plattform der Toyota Global New Architecture, die für einen niedrigen Schwerpunkt, präzises Fahrverhalten und einen Wendekreis von unter fünf Metern sorgt – ideale Voraussetzungen für den Stadtverkehr.

Auch im Innenraum zeigt sich der Aygo X modern und hochwertig. Ein neues digitales 7-Zoll-Kombiinstrument ersetzt das bisherige Display, dazu kommen überarbeitete Bedienelemente für die Klimatisierung und je nach Ausstattung stilvolle Oberflächen mit Marmoreffekt. Vier Passagiere reisen komfortabel, die erhöhte Sitzposition sorgt für gute Übersicht. Optional erhöhen ein grossflächig öffnbares Stoffdach, ein JBL-Premium-Soundsystem sowie Features wie kabelloses Laden, digitaler Schlüssel und das nanoeX™ Luftreinigungssystem den Alltagskomfort.

Erstmals ergänzt zudem die sportliche Ausstattungsvariante GR SPORT die Modellreihe. Sie kombiniert ein dynamisch abgestimmtes Fahrwerk, eine präzisere Lenkung und exklusive Designelemente mit einer besonders markanten Zweifarblackierung. Innen unterstreichen GR-Logos, sportliche Sitze mit SakuraTouch®- und Dinamica-Materialien sowie schwarze Akzente den motorsportlichen Anspruch.

Sicherheit hat bei Toyota weiterhin oberste Priorität. Der Aygo X Hybrid ist serienmässig mit Toyota Safety Sense ausgestattet, inklusive weiterentwickeltem Pre-Collision-System, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalte- und Spurzentrierungsassistent sowie intelligenter Hybridfunktionen wie Predictive Efficient Drive. Diese Systeme optimieren nicht nur die Sicherheit, sondern auch die Effizienz im Fahrbetrieb.

Darüber hinaus verfolgt Toyota mit dem Aygo X konsequent das Ziel, den CO₂-Fussabdruck zu senken. Über den gesamten Lebenszyklus konnte dieser im Vergleich zum Vorgänger um rund 18 Prozent reduziert werden. Dazu tragen neben dem effizienten Hybridantrieb auch der Einsatz recycelter und pflanzenbasierter Materialien wie SakuraTouch®, neue Produktionsverfahren sowie erneuerbare Energien im Werk Kolin in Tschechien bei.

Der neue Toyota Aygo X Hybrid ist ein durch und durch europäisches Modell: entwickelt in Belgien, produziert in Tschechien und exakt auf die Bedürfnisse europäischer Kundinnen und Kunden zugeschnitten. In Deutschland ist das Modell bereits erhältlich, der Einstiegspreis liegt bei 19'990 Euro. Mit dem Schritt ins Hybridzeitalter will Toyota die Erfolgsgeschichte des Aygo X fortsetzen – und die Elektrifizierung nun auch im kleinsten Segment für eine breite Zielgruppe zugänglich machen.