Fiat 500X Opening Edition mit reichhaltiger Serienausstattung
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Die Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon hat der Fiat 500X absolviert. Nächstes Etappenziel für den kompakten Crossover ist der Marktstart Anfang 2015. Für schnell entschlossene wird es eine Fiat 500X Opening Edition mit besonders reichhaltiger Serienausstattung geben, ein auf 2‘000 Exemplare limitiertes Sondermodell, wovon 200 Fahrzeuge für die Schweiz vorgesehen sind.
Das Sondermodell Fiat 500X Opening Edition wird in der Schweiz, Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien angeboten. Zur Wahl stehen drei Antriebsvarianten: zweimal mit Frontantrieb, entweder mit Turbodiesel-Triebwerk 1.6 16V Multijet (88 kW/120 PS) oder Turbobenziner 1.4 16V Turbo MultiAir (103 kW/140 PS) sowie mit Allradantrieb und dem Turbodiesel 2.0 16V Multijet (103 kW/140 PS).
Der Fiat 500X Opening Edition mit Frontantrieb wird ausschliesslich in der Karosseriefarbe Art Grau gefertigt. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Klimaautomatik, 18-Zoll-Leichtmetallräder, getönte Fensterscheiben hinten, das schlüssellose Türöffner- und Startsystem sowie das Sicherheitspaket, das den City-Notbremsassistenten, den Spurwechsel-Assistenten, das Totwinkel-Warnsystem und die Rückfahrkamera enthält. Für entspannte Fahrten sorgt ausserdem das Komfort-Paket mit mittlerer Armstütze und verstellbarer Lordosenstütze in den vorderen Sitzen.
Das kräftige Amore Rot ist optisches Kennzeichen des Fiat 500X Opening Edition mit Allradantrieb, der beim Sondermodell immer mit dem neuen Neungang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Die Serienausstattung ist besonders umfangreich. Unter anderem das Navigationssystem Uconnect mit 6,5-Zoll-Monitor und zusätzlichem USB-Anschluss im Ablagefach der vorderen Armlehne, Innenausstattung in zweifarbigem Leder (rot/schwarz), Sitzheizung vorne, Regen- und Dämmerungssensor, elektrisch anklappbare Aussenspiegel, der automatisch abblendende Innenspiegel sowie Schaltwippen am Lenkrad sind serienmässig an Bord.
Die beiden Fiat 500X Opening Edition mit Frontantrieb (1.4 16V Turbo MultiAir und 1.6 16V Multijet) sind in der Schweiz ab CHF 26‘800 erhältlich, dabei liegt der Preisvorteil bei CHF 2‘600. Die Topversion mit Allradantrieb, Neungang-Automatikgetriebe und 2.0 16V Multijet bietet zum Startpreis von CHF 37‘250 einen Preisvorteil von CHF 3‘100.
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