Mit einer Nutzlast von 1050 Kilogramm und dem serienmässigen Adaptive-ESP ist der Sprinter ideal, um grosse Ladungen von IT-Hardware sicher zu den zahlreichen Kunden zu transportieren. Der Sprinter kommt hauptsächlich im Kanton Zürich zum Einsatz, fährt aber auch regelmässig nach Bern oder Basel und legt pro Jahr bis zu 30‘000 Kilometer zurück. Angelo Palazzo, Logistiker und Fahrer der Baggenstos & Co. AG, schätzt das gute Fahrverhalten und den hohen Fahrkomfort. Er sagt: «Der Sprinter läuft wie auf Schienen und auch zu dritt sitzt man bequem und entspannt in den Sitzen.» Palazzo nennt den Sprinter einen «Öko-Transporter» und verweist auf die Start-Stopp-Automatik, die im serienmässigen BlueEFFICIENCY-Paket enthalten ist. (pd/ft)