VW setzt in der neuesten Version des Golf 4Motion einen Allradantrieb mit einer weiterentwickelten Haldex-Kupplung der fünften Generation ein; der intelligent gesteuerte 4Motion-Antrieb wiegt 1,4 Kilogramm weniger als das Vorgängersystem, kommt ohne einen Druckspeicher aus und reagiert extrem schnell auf alle erdenklichen Antriebseinflüsse. Folge: ein Plus an aktiver Sicherheit und Fahrdynamik.

15 Prozent weniger Verbrauch
VWbietet den neuen Golf 4Motion in drei Ausstattungsversionen und mit zwei ebenso drehmomentstarken wie sparsamen Turbodieselmotoren (TDI) an. Die Common-Rail-Vierzylinder leisten 105 PS sowie 150 PS und verbrauchen lediglich 4,5 respektive 4,7 Liter Treibstoff auf 100 Kilometern. Wie effizient der allradgetriebene Golf arbeitet, zeigt ein Verbrauchsvergleich zwischen dem abgelösten Golf 4Motion in der 140 PS starken TDI-Version und dem neuen 150-PS-Modell: Der 10 PS stärkere neu Golf verbraucht 0,8 Liter (15 Prozent) Diesel weniger.

Hightech serienmässig
Die neuen 4Motion-Modelle sind analog zu den frontgetriebenen Versionen serienmässig mit einem Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus ausgestattet. Zur weiteren Serienausstattung gehören bereits in der Grundversion (Trendline) Features wie das Vierrad-EDS (elektronische Differenzialsperren an beiden Achsen), die Vorder- und Hinterachs-Quersperre XDS, das elektronische Stabilisierungsprogramm, eine Multikollisionsbremse, sieben Airbags, Tagfahrlicht, eine Klimaanlage, rundum elektrische Fensterheber, eine Multifunktionsanzeige (Bordcomputer) und ein TFT-Display mit Touchscreen-Bedienung. Den neuen Golf 4Motion gibt es ab sofort ab einem Preis von CHF 34'540.- (1.6 TDI 105 PS 6-Gang manuell). (pd/ft)