Toyota Yaris im ersten Fahrbericht: Ein Mehr an Energie

Der neue Toyota Yaris «Hybrid 130» ist ein Hybridantrieb der fünften Generation und erweitert das bisherige Angebot des «Hybrid 115» mit einer höherer Beschleunigung und einem angenehmeren Fahrerlebnis. Das neue Hybridaggregat setzt sich zusammen aus dem bereits bekannten 1,5-Liter Dreizylinder Benziner mit 68 kW/92 PS und einem neuen Elektromotor mit 62 kW/84 PS. Die Mehrleistung ist aber nicht nur zurückzuführen auf die neue E-Maschine, sondern auch auf ein neues Transaxle-Getriebe und eine überarbeitet Software. Auch das Drehmoment konnte im gesamten Drehzahlbereich von 141 Nm auf 185 Nm deutlich um 30 Prozent erhöht werden.

Das Beschleunigen von 0 auf 100 km/h wurde um eine halbe Sekunde verkürzt (9,2 Sekunden) un das bei einem nur geringfügigen Anstieg der CO2-Emissionen erreicht: Der Yaris ist mit 96-116 g/km nach wie vor Klassenprimus. In den Top-Ausstattungsvarianten GR Sport, Premium und Premier gehört der «Hybrid 130» zur Serienausstattung.

Mit seiner Fülle an aktiven und passiven Sicherheitsfunktionen und seinem Fahrzeugdesign wurde beim Yaris der aktuellen Generation konsequent daran gearbeitet, den sichersten Kleinwagen der Welt zu schaffen. An vorderster Front steht dabei der Toyota T-Mate. Ein innovatives System, das dafür sorgt, dass das Fahrzeug sicherer ist, sich einfacher fahren und einparken lässt. Mit der neusten Generation sind die Assistenzsysteme effektiver denn ja.

Und dank des neuen Multimediasystems und dem Datenkommunikationsmodul (DCM) können Software-Updates «over the air» durchgeführt werden. Durch den Einsatz einer neuen Kamera und eines neuen Radars wird der Umfang der Unfallrisikoerkennung erheblich erweitert. So kann das Pre-Collision System (PCS) nun einen potenziellen Frontalaufprall und eine grössere Anzahl von Objekten im Fahrweg erkennen, darunter Fussgänger, Radfahrer und jetzt auch Motorräder.

Ein völlig neues digitales Fahrerlebnis hebt den Yaris in neue Sphären. Dazu zählt ein individuell anpassbares Instrumentendisplay sowie ein reaktionsschnelleres, leistungsfähigeres Multimediasystem mit zusätzlichen Funktionen. Die Displays – je nach Modellklasse 7 oder 12,3 Zoll beim Kombiinstrument bzw. 9 oder 10,5 Zoll beim Multimediadisplay – sind im Hinblick auf ihre Grösse in dieser Fahrzeugklasse führend.

Das beim Yaris erstmals verbaute Multimediasystem Toyota Smart Connect verfügt über eine intuitivere und reaktionsschnellere Benutzeroberfläche und bietet serienmässig eine cloudbasierte Navigation. Zur digitalen Transformation des neuen Yaris zählt auch die erstmalige Verfügbarkeit eines intelligenten digitalen Schlüssels. In Verbindung mit der MyT App können bis zu fünf Nutzer über ihr Smartphone Zugang zum Fahrzeug erlangen. Der neue Toyota Yaris kann ab sofort ab 23'400 Franken bestellt werden.